欣銳科技2023-03-10
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全國政協(xié)第十四屆一次會議和第十四屆全國人大一次會議將分別于3月４日和5日在北京召開。首次當選全國人大代表的廣汽集團黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞圍繞汽車消費、國產(chǎn)芯片應用、新能源汽車換電模式、智能駕駛汽車發(fā)展等方面向全國人大提交了7項建議，其中5項建議和汽車行業(yè)息息相關(guān)。
一是《關(guān)于提振汽車消費、帶動后疫情時代國民經(jīng)濟增長若干措施的建議》，馮興亞建議，國補政策向需求側(cè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，對新能源汽車消費實施持續(xù)補貼、直接將優(yōu)惠補貼給消費者，并延續(xù)汽車購置稅減免政策；同時優(yōu)化汽車限購措施，推動汽車消費由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，并加快推動二手車市場走向成熟，健全報廢機動車回收利用體系，促進汽車循環(huán)流通。
二是《關(guān)于提升國產(chǎn)芯片應用率、推動我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的建議》，馮興亞建議，要大力提高國產(chǎn)芯片的應用率，一是從政策層面加快引導產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，推動“卡脖子”及高端芯片的研發(fā)及應用，并加大政策刺激力度，在芯片的研發(fā)端、應用端以及汽車消費端等多方面研究和出臺針對國產(chǎn)芯片全產(chǎn)業(yè)鏈條的鼓勵措施；二是加速完善汽車芯片的配套措施，健全汽車芯片應用保障機制、完善細分領(lǐng)域技術(shù)規(guī)范和測試標準。
三是《關(guān)于加快新能源汽車換電模式推廣、加速汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的建議》，馮興亞建議，，加快全國換電模式推廣的整體布局，研究出臺各類對換電模式支持的扶持政策，扶持獎勵汽車企業(yè)推出換電車型、加大車電分離政策鼓勵，在國家取消新能源汽車購置稅免征政策后，針對換電車型免征電池部分的購置稅。同時由政府牽頭組織企業(yè)或行業(yè)協(xié)會加速統(tǒng)一電池標準，并同步開展公共領(lǐng)域車輛換電試點，在電池規(guī)格與換電站標準上統(tǒng)一先行先試，推動汽車電池全面標準化快速落地。
四是《關(guān)于加快推動自動駕駛汽車商業(yè)化運營統(tǒng)一立法的建議》，馮興亞建議，將自動駕駛汽車立法納入下一個五年立法規(guī)劃，并盡快成立專項立法工作組，探索制定自動駕駛汽車商業(yè)化運營專項法律。在法律層面肯定自動駕駛汽車的合法性地位，明確自動駕駛汽車的商業(yè)化運營的特殊規(guī)則，優(yōu)先完善自動駕駛汽車商業(yè)化運營情形下的各類主體責任問題，為當下智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)的商業(yè)實踐提供可預期的行為指導。通過立法探索和制度建設，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)在全球信息化、智能化浪潮中搶占先機。
五是《關(guān)于加快推動智能駕駛汽車發(fā)展的建議》，馮興亞建議，，一是國家對智能駕駛汽車需要收集的場景及地理數(shù)據(jù)的權(quán)限進行適度放開，對不涉及國家安全、國家秘密的普通場景數(shù)據(jù)允許車企在合規(guī)范圍內(nèi)自行收集，國家可以加強相應監(jiān)管。二是統(tǒng)籌各地盡快放開高速路、快速路測試場景，支持試點城市先行先試，并匹配智能駕駛道路測試需要，完善道路測試過程中管理配套要素的建設。（編譯/汽車之家 邢月陽）
來源：汽車之家
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