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研發(fā)服務(wù)

  • 預(yù)研部

    承擔(dān)未來(lái)5-8年的

    全新技術(shù)研究項(xiàng)目

  • 研發(fā)部

    承擔(dān)未來(lái)3-5年的

    新技術(shù)平臺(tái)研發(fā)項(xiàng)目

  • 項(xiàng)目管理部

    承擔(dān)未來(lái)3年以內(nèi)

    的產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目

  • 車型驗(yàn)證

    為客戶車型

    全方位測(cè)試驗(yàn)證


  • 新產(chǎn)品導(dǎo)入

    設(shè)計(jì)及驗(yàn)證新產(chǎn)品

    批量制造方案


1、2017年1月投入運(yùn)行的深圳智谷研發(fā)創(chuàng)新總部,形成了“五·八”建制的大規(guī)模創(chuàng)新布局:五個(gè)專用開發(fā)場(chǎng)地,每個(gè)開發(fā)場(chǎng)地布置有8個(gè)單元;每個(gè)單元可開展1個(gè)全新技術(shù)平臺(tái)的研究或4個(gè)汽車級(jí)零部件項(xiàng)目的開發(fā),40個(gè)單元可同時(shí)開展40個(gè)全新技術(shù)平臺(tái)的研究或160個(gè)汽車級(jí)零部件項(xiàng)目的開發(fā)。

2、SHINRY肩負(fù)國(guó)內(nèi)新能源汽車車載電源產(chǎn)業(yè)化的責(zé)任,打造“三段式”研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管控制度,有效地降低產(chǎn)業(yè)化風(fēng)險(xiǎn)、牽引自身一直處于全球化新技術(shù)研發(fā)的前沿,通過(guò)技術(shù)進(jìn)步“降本”為客戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。設(shè)立預(yù)研部,專門開展未來(lái)5-8年內(nèi)全球化新技術(shù)需求的超前研究;設(shè)立研發(fā)部,專門開展未來(lái)3-5年內(nèi)全球化新產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化研究和技術(shù)平臺(tái)開發(fā);設(shè)立項(xiàng)目管理部,專門負(fù)責(zé)組織開展3年內(nèi)將投入量產(chǎn)的、基于成熟平臺(tái)技術(shù)的、配合主機(jī)廠客戶整車項(xiàng)目開發(fā)的汽車級(jí)車載電源定制服務(wù)。

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