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歐盟:中國(guó)電動(dòng)車價(jià)格協(xié)議要與關(guān)稅等效

欣銳科技2024-11-07 456

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,11月4日,歐盟貿(mào)易事務(wù)專員候選人Maros Sefcovic表示,與中國(guó)電動(dòng)汽車制造商就電動(dòng)汽車最低進(jìn)口價(jià)格達(dá)成的任何協(xié)議,都需要像上周實(shí)施的歐盟關(guān)稅一樣有效且可執(zhí)行。

Maros Sefcovic向歐盟議會(huì)委員會(huì)證實(shí),歐盟貿(mào)易官員正在中國(guó)進(jìn)行談判。Maros Sefcovic說道:“對(duì)歐盟來說,非常重要的一點(diǎn)是,即使中歐雙方采用價(jià)格承諾方式替代關(guān)稅,也必須像歐盟實(shí)施的進(jìn)口關(guān)稅一樣有效且可執(zhí)行。這對(duì)歐盟來說絕對(duì)是關(guān)鍵?!彼€補(bǔ)充說:“歐盟對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)不感興趣。但歐盟也必須在其認(rèn)為關(guān)系不公平的領(lǐng)域重新平衡與中國(guó)的雙邊關(guān)系。”

Maros Sefcovic是歐盟委員會(huì)主席Ursula von der Leyen提名的26名委員之一,本周和下周將在歐盟議會(huì)參加聽證會(huì)。新委員會(huì)需要獲得議會(huì)批準(zhǔn)后才能開始工作。自2009年以來,來自斯洛伐克的Maros Sefcovic一直擔(dān)任歐盟委員,負(fù)責(zé)過多個(gè)領(lǐng)域的事務(wù)。


歐盟:中國(guó)電動(dòng)車價(jià)格協(xié)議要與關(guān)稅等效

圖片來源:歐盟

10月30日,歐盟將中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)至最高達(dá)45.3%,但目前中歐雙方仍在進(jìn)行談判,希望達(dá)成價(jià)格承諾(即進(jìn)口汽車的最低價(jià)格承諾)協(xié)議來規(guī)避關(guān)稅。

11月4日,中國(guó)商務(wù)部也發(fā)表聲明稱,中國(guó)已就歐盟對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車征收的最終關(guān)稅向世界貿(mào)易組織(WTO)提出申訴,以“維護(hù)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展利益”。中國(guó)商務(wù)部重申其對(duì)歐盟關(guān)稅措施的強(qiáng)烈反對(duì),并批評(píng)歐盟關(guān)稅是“貿(mào)易保護(hù)主義”行為。

中國(guó)商務(wù)部一位新聞發(fā)言人說道:“中方認(rèn)為,歐方反補(bǔ)貼終裁措施缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ),違反世貿(mào)組織規(guī)則,是對(duì)貿(mào)易救濟(jì)措施的濫用,是借反補(bǔ)貼之名行貿(mào)易保護(hù)主義之實(shí)。我們敦促歐方正視自身錯(cuò)誤,立即糾正違規(guī)做法,共同維護(hù)全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定及中歐經(jīng)貿(mào)合作大局?!?/p>

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/252681

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