欣銳科技2024-08-28 617
近日,北京市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布本市加快推進(jìn)新能源汽車超級(jí)充電站建設(shè)實(shí)施方案,按照超快結(jié)合、適度超前,政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo),節(jié)約資源、鼓勵(lì)共享,創(chuàng)新融合、安全高效的原則,加快推動(dòng)超充站建設(shè),到2025年底,建成超充站1000座,建成布局合理、便捷高效、智能安全、技術(shù)先進(jìn)的超充網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建共享開放、多方參與的超充行業(yè)生態(tài),有效支撐全市新能源汽車推廣應(yīng)用。
重點(diǎn)任務(wù)
?。ㄒ唬┛茖W(xué)規(guī)劃布局
1.綜合考慮全市各類型新能源汽車規(guī)模、分布、超充車型推廣趨勢,結(jié)合市民出行需求熱點(diǎn)和存量充電設(shè)施情況,以便利可及為目標(biāo),研究編制本市超充站建設(shè)規(guī)劃,適度超前布局超充站。
2.結(jié)合各區(qū)發(fā)展實(shí)際、交通強(qiáng)度、土地資源、電力保障等因素,優(yōu)化建設(shè)時(shí)序,推動(dòng)建設(shè)超、快結(jié)合公共充電站,率先實(shí)現(xiàn)超充五環(huán)內(nèi)區(qū)域布局成網(wǎng)。到2024年底,全市建成超充站500座。到2025年底,全市建成超充站1000座。
?。ǘ┩晟茦?biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系
3.制定本市超充站建設(shè)和運(yùn)營規(guī)范。統(tǒng)一超充站規(guī)劃設(shè)計(jì)、充電功率分級(jí)、場站標(biāo)識(shí)、設(shè)備參數(shù)、工程實(shí)施和竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
4.進(jìn)一步規(guī)范超充站建設(shè)前期登記備案流程。
5.積極引導(dǎo)開放共享。已建成并投用的公共充電設(shè)施,鼓勵(lì)引導(dǎo)其對(duì)外開放;對(duì)于新規(guī)劃建設(shè)的公共充電設(shè)施,原則上須面向社會(huì)全面開放共享。
6.完善充電設(shè)施分級(jí)評(píng)價(jià)和服務(wù)品質(zhì)綜合評(píng)價(jià)機(jī)制,引導(dǎo)運(yùn)營企業(yè)高質(zhì)量建設(shè)運(yùn)營超充站。
?。ㄈ┕膭?lì)多方參與多元發(fā)展
7.遴選優(yōu)質(zhì)企業(yè)與充電設(shè)施、停車管理、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)合作,加快推進(jìn)高質(zhì)量超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。鼓勵(lì)充電樁相關(guān)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝運(yùn)營等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在京津冀區(qū)域布局集聚,構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
8.按照“政府搭臺(tái)、企業(yè)自愿、多方參與”的思路,探索建立項(xiàng)目建設(shè)聯(lián)合體,充分發(fā)揮不同類型企業(yè)優(yōu)勢,切實(shí)提升建設(shè)運(yùn)營服務(wù)效率。
?。ㄋ模┘訌?qiáng)用地保障
9.各區(qū)梳理本區(qū)域內(nèi)適于超充站建設(shè)的用地,分批次集中向社會(huì)公布。以公共停車場、交通樞紐、閑置土地等為重點(diǎn),并研究利用居民小區(qū)周邊綠地小規(guī)模硬化地面,加快推進(jìn)超充站建設(shè)。
10.支持市屬國企利用公交場站、現(xiàn)狀加油站、環(huán)衛(wèi)站、熱力站建設(shè)超充站,積極探索利用橋下空間建設(shè)超充站。首發(fā)集團(tuán)等單位積極做好本市高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超充站的服務(wù)保障工作,并推動(dòng)在京津冀高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)超充站全覆蓋。
11.探索利用現(xiàn)有加油站建設(shè)立體超充站,鼓勵(lì)已建充電站升級(jí)改造為超充站。
?。ㄎ澹?qiáng)化電力保障
12.建立全市超充站用電保障機(jī)制,開展超充站大功率負(fù)荷特性對(duì)區(qū)域配電網(wǎng)絡(luò)影響研究,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)超充站接入過程中重點(diǎn)難點(diǎn)問題,優(yōu)化電力擴(kuò)容審批機(jī)制,滿足超充站用電需求。國網(wǎng)北京市電力公司積極圍繞全市超充站布局規(guī)劃開展配套電網(wǎng)改造建設(shè),按照“一站一評(píng)估”原則,開展新增超充站用電接入能力評(píng)估。
?。┘訌?qiáng)技術(shù)和機(jī)制創(chuàng)新
13. 在符合安全規(guī)劃的前提下,積極推動(dòng)光儲(chǔ)充換檢一體化站點(diǎn)建設(shè)。拓展商業(yè)模式,引導(dǎo)超充站平臺(tái)與車網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)對(duì)接,參與電網(wǎng)需求響應(yīng)、消納綠電,配合負(fù)荷調(diào)控,實(shí)現(xiàn)“站網(wǎng)”協(xié)同,與虛擬電廠建設(shè)聯(lián)動(dòng),支撐數(shù)字能源與能源安全韌性城市建設(shè)。
?。ㄆ撸?qiáng)化安全管理
14.加強(qiáng)超充站建設(shè)全過程安全管理。對(duì)于包括油、電、氫在內(nèi)的各類補(bǔ)能站建設(shè),進(jìn)一步完善安全標(biāo)準(zhǔn),加大安全監(jiān)管力度。
15.堅(jiān)持公益性定位,加快建設(shè)全市統(tǒng)一的“車、樁(站)、網(wǎng)”一體化管理服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)含超充站在內(nèi)的充電設(shè)施,按照“應(yīng)接盡接”原則接入平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)、充電樁設(shè)備的實(shí)時(shí)安全監(jiān)測管理,提升電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力,有效保障城市安全運(yùn)行。
保障措施
(一)優(yōu)化工作機(jī)制。建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報(bào)送的常態(tài)化工作機(jī)制,指導(dǎo)各區(qū)、各部門共同推動(dòng)超充站建設(shè)發(fā)展,調(diào)度工作任務(wù),強(qiáng)化要素保障。
?。ǘ?qiáng)化服務(wù)保障。各區(qū)發(fā)展改革等部門加快辦理超充站建設(shè)前期登記備案手續(xù),推動(dòng)相關(guān)項(xiàng)目盡快落地。推動(dòng)解決場地租賃期短、超充站進(jìn)出道路開口等問題。推動(dòng)建立本市充電設(shè)施行業(yè)協(xié)會(huì),發(fā)揮在行業(yè)管理、行業(yè)交流等方面的重要作用,推動(dòng)業(yè)務(wù)協(xié)同、資源整合、技術(shù)合作,更好促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
?。ㄈ┘哟笳咧С?。依據(jù)現(xiàn)有支持政策,市城市管理委、市發(fā)展改革委對(duì)符合條件的超充站建設(shè)給予建設(shè)運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì)和市政府固定資產(chǎn)投資補(bǔ)助支持。各區(qū)對(duì)標(biāo)市級(jí)支持政策制定相應(yīng)配套支持政策,給予超充站建設(shè)運(yùn)營支持。(編譯/汽車之家 郭辰)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車之家
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